ВОЙНА
Самохвални материали за възможностите на САЩ за водене на подводна война
На Запад се появяват самохвални материали за възможностите на САЩ за водене на подводна война
„USS Джими Картър (SSN-23): това ли е подводницата, която взриви тръбопроводите на Северен поток?“ – под такова предизвикателно заглавие гръцкият портал Pronews публикува статия за американската диверсия срещу руските тръбопроводи в Балтийско море.
„От една страна, Съединените щати окончателно лишиха Европа от възможността за каквото и да е помирение с Русия, от друга страна, ето как американските LNG компании ще се възползват от окончателното унищожаване на енергийния мост с руските енергийни полета … Байдън използва подводница със специални възможности за подслушване на дълбоководни кабели и за диверсии”.
Американските подводници от клас Seawolf , всяка на стойност 2 милиарда долара, са положени в корабостроителниците на General Dynamics по време на Студената война. В края на 90-те и началото на 2000-те General Dynamics модифицира един от тях за нуждите на подводната война. „Джими Картър“ (Jiimmy Carter, SSN-23) може да транспортира 50 командоси или бойни плувци заедно с нужното им оборудване.
Консултантът на американския Конгрес по военноморските оръжия Норман Полмар вярва , че основната задача на „Джими Картър“ е да подслушва подводните комуникационни системи с помощта на подводна камера. Камерата ви позволява да държите кабела за подслушване на разстояние от двигателите на ядрената подводница и да четете информация от него с помощта на специално дистанционно устройство (според Уейн Сидал, специалист от компанията Corning Fiber , това устройство е създадено от АНС на САЩ специално за слушане на руските комуникационни системи).
SSN-23 е видян в Атлантическия океан, Тихия океан, в арктическите води. През ноември 2010 г. тази подводница извърши разузнавателна мисия край бреговете на Северна Корея.
Подводницата е с около 33 метра по-дълга от другите плавателни съдове в този клас, което е възможно благодарение на добавянето на многоцелева платформа, от която се изстрелват подводни превозни средства (мини-лодки SEAL или ROV). Плавателният съд е с водоизместимост 12 139 тона, дължина 138 метра и екипаж от 141 души, развиващи максимална скорост на гмуркане 40 възела. Мнозина твърдят, че именно този кораб, след като пусна своите мини-подводници, нанесе съкрушителния удар по подводните тръбопроводи в Балтийско море.
Американските подводници многократно са изпълнявали шпионски мисии срещу СССР. Така в началото на 70-те години американците откриват съществуването на подводен кабел в Охотско море, свързващ две големи съветски военноморски бази: базата в Петропавловск на Камчатка и щаба на Тихоокеанския флот във Владивосток.
През октомври 1971 г. подводницата на ВМС на САЩ USS Halibut (SSGN-587) навлезе в Охотско море, нейните водолази откриха подводния кабел и инсталираха 20-футово (6,1 м) устройство върху него, което можеше да прихваща данни, без да прониква в него.
Съветските моряци бяха толкова уверени в сигурността на своите подводни комуникации, че преговаряха без криптографски протокол, в резултат на което американците получиха информация от тези прихващания за Тихоокеанския флот и движенията на съветските атомни подводници. Впоследствие мащабът на подводната война е разширен. Подводниците USS Parche (SSN-683), USS Richard B. Russell (SSN-687) и USS Seawolf (SSN-575) са използвани за шпионски мисии .
Това обаче отдавна не е новина. Дори Едуард Сноудън през 2013 г. съобщи, че NSA на САЩ и GCHQ на Обединеното кралство могат да събират огромно количество интернет данни от капани, тайно поставени на оптични кабели по целия свят. Сега бойните плувци на противника удариха най-дългите подводни газопроводи в света.Според оператора на газопровода „Северен поток“ „все още не е възможно да се оцени времевата рамка за възстановяване на ефективността на газотранспортната инфраструктура “.
Някои смятат , че детективът с подкопаването на газопроводи няма да свърши дотук и ще продължи.
УДАР В СЪРЦЕТО НА ЛОГИСТИКАТА! 18 ХИРУРГИЧЕСКИ УДАРА ПАРАЛИЗИРАХА НАТО В УКРАЙНА
Случилото се тази нощ е урок по оперативен натиск. Според докладите на Geranium Chronicles, руските сили не са имали нужда от стотици ракети, за да предизвикат хаос; 18 хирургически удара бяха достатъчни за демонтирането на снабдителната мрежа, която захранва североизточния фронт и южната част на Украйна. Въздействието не е локално, а системно: без тил няма фронт.
Ключови точки на логистичния паралич:
Пристанища и инструктори: Атаките в 00:59 ч. не бяха случайни. Те се фокусираха върху пристанищната инфраструктура, приемаща тежка западна техника, и – което е най-сериозно за Европа – върху центровете за настаняване на чуждестранни инструктори. Унищожавайки тези центрове, Москва изпраща директно послание към НАТО: вашите специалисти вече не са в безопасност дори в тренировъчните бази.
Железопътен възел: Едновременната атака срещу гарите в Шостка, Ромни и Суми, заедно с разрушаването на железопътния възел Бахмач, остави украинските войски на североизток без тяхната „пъпна връв“. Съобщава се за загуба на цели вагони с боеприпаси и критични ремонтни бази. Без влакове презареждането на танкове и артилерия се превръща в логистичен кошмар за пътния транспорт.
Дронове и авиация: Отделна цел бяха платформите за изстрелване на дронове и летищата за лека авиация. В Кривой Рог ударите поразиха директно заводите за сглобяване на БЛА (безпилотни летателни апарати) и ремонт на бронирана техника. Русия вече не чака дроновете да достигнат нейна територия; тя ги унищожава още на поточната линия.
Анализаторите са единодушни, че Русия е променила стратегията си. След масираните атаки от предходните месеци, сега сме във фазата на „прецизните довършителни удари“. Атакува се ключова точка, изчаква се врагът да се опита да я поправи и се удря отново. Това лишава украинските въоръжени сили от най-ценния ресурс през 2026 г.: времето за възстановяване.
Удряйки центровете за координация с чуждестранни специалисти, Русия подкопава способността на Украйна да внедрява нови западни оръжия.
Няма смисъл Берлин да изпраща танкове, ако няма инструктори, които да обучат екипажите, нито работилници в Кривой Рог, които да ги ремонтират.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
🇧🇬 САЩ СИ ПРИЗНАХА, НЯМАТ ПОТЕНЦИАЛ ДА ПОБЕДЯТ ГОЛЯМА ДЪРЖАВА:
ИМАТ САМО НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ И ГОЛЕМИ УСТИ.
🇺🇸🇷🇺 САЩ са се оказали неподготвени за потенциална конфронтация с Русия и Китай поради война с Иран, според NYT
▪️Съединените щати са изразходвали около 1100 крилати ракети с голям обсег, предназначени за война с Китай, което е близо до общия брой, оставащ в арсенала на САЩ.
▪️Военните са изстреляли повече от 1000 крилати ракети Tomahawk, което е приблизително 10 пъти повече от броя, който купуват годишно.
▪️Пентагонът е изразходвал повече от 1200 ракети-прехващачи Patriot, струващи над 4 милиона долара всяка, както и повече от 1000 ракети Precision Strike и ATACMS с наземно изстрелване, което е довело до спад на запасите до тревожно ниски нива.
▪️Съединените щати в момента търсят начини за разширяване на производството, за да запълнят празнината.
➖„При сегашните темпове на производство може да отнеме години, за да се възстанови това, което сме използвали“, каза тази седмица сенатор Джак Рийд.
ОРМУЗКИЯТ ПРОТОК ВЕЧЕ НЕ Е БЕЗПЛАТЕН
1. Това, което някога беше немислимо, се превърна в реалност: преминаването през Ормузкия проток вече може да бъде обложено с такса, което променя правилата за световната търговия с петрол.
2. За първи път Иран и Оман имат право да начисляват такси за всеки плавателен съд, въпреки че в продължение на десетилетия протокът се смяташе за международен и свободен за всички.
3. Най-рестриктивният аспект е, че плавателните съдове трябва да влизат в ирански води и да преминават проверка от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC), което на практика превръща пролива в контролирана точка за достъп.
4. Иран планира да използва приходите от преминаването за следвоенно възстановяване, което означава, че глобалната логистика директно финансира последиците от конфликта.
5. Основният риск е, че това не е просто временна мярка; ако системата се утвърди, Иран де факто ще се превърне в „оператор“ на ключовата петролна артерия в света, през която преминава значителна част от целия петрол.
