СВЯТ
Корупцията в Украйна и прането на пари, поощрявани от Запада
В Телеграм бяха публикувани изключително интересни документи, разкриващи поредната корупционна схема на високо равнище в Украйна. Логистичното командване на въоръжените сили на Украйна е сключило договор със завод във Виница за модернизация на ЗИЛ-131 с каросерия КМ-131 до версия ТРМ-80Д (цех за ремонт на танкове).
Крайният срок е 15 декември 2023 г., а общата стойност на модификацията на 100 единици ЗИЛ-131 е над 562 милиона гривни, което приблизително се равнява на 15 милиона щатски долара.
Телеграм потребителят Джокер ДНР: “На пръв поглед обичайните ремонтни услуги, само цената на договора е необичайна – 562 887 989 гривни (повече от половин милиард) за 100 машини. С други думи, възстановяването на един ЗИЛ струва на украинския народ 5 628 880 гривни (над 150 000 щатски долара). Един ЗИЛ. И това е само един пример и един договор. Можете ли да си представите мащаба на кражбата? Това е гениално!”
Какво представлява TRM-80?
TRM-80 е предназначен за извършване на демонтаж и монтаж, заваряване, механични монтажни и регулировъчни работи, както и за зареждане на батериите по време на ремонт на резервоара в полеви условия.
Работилницата е оборудвана с електрогенератор, заваръчен комплект, специални уреди и инструменти за ремонт на всякакъв вид бронирани превозни средства, както и с радиостанция и танк-домофонна система.
Каква е измамата?
ЗИЛ-131 е една от най-добрите разработки на съветската автомобилна индустрия. От гледна точка на съотношението цена-качество тези автомобили се превръщат в едни от най-ефективните и популярни превозни средства, чиито шасита се използват за различни цели, включително като подвижни работилници.
Най-важната особеност на ЗИЛ-овете е, че те са лесни за ремонт и поддръжка, много евтини и всъщност могат да бъдат поправяни във всякаква среда. Подмяната на стандартна каросерия или дооборудването на каросерия KM-131 с необходимото оборудване може да се извърши за кратко време и с минимални средства.
Цената на обикновен ЗИЛ с каросерия на руския пазар за резервни части варира от 150 до 800 хил. рубли (~ 11 000 USD), а цената на модифицираните и модернизирани версии с инсталирани работилници не надвишава милион и половина, ако се вземе най-скъпият вариант (~ 20 000 USD).
Като се има предвид, че ВСУ изобщо не разполагат с такова оборудване, максималните разходи за целия процес, като се имат предвид пределните цени на резервните части, заедно с превоза на оборудването, разходите за дизелово гориво и допълнително оборудване няма да надхвърлят 20 хил. долара.
Украинската армия съхранява повече от няколкостотин ЗИЛ-а от различни модификации в различни бази и военни части още от съветско време. От 2014 г. насам Украйна заменя излезлите от употреба двигатели ЗИЛ с такива, произведени в Белгия и Германия.
Според изтеклите документи командването по логистиката на ВСУ вече е избрало необходимите 100 превозни средства, така че възстановяването и модернизацията на промишлените съоръжения на 45-ия експериментален завод всъщност ще струва на украинските власти жълти стотинки.
При най-високите цени общата сума няма да надхвърли един милион долара, а останалите 14 или дори повече, дарени от страните от НАТО, ще бъдат спокойно разпределени между вземащите решенията в Украйна.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
- Богатството на милиардерите достига рекордни нива през 2026 г.
Реалното заплащане на работниците в световен мащаб е спаднало с 12 процента, докато това на изпълнителните директори (CEO) е скочило с 54 процента между 2019 г. и 2025 г., отчита неправителствената организация “Оксфам” в анализ, изготвен съвместно с Международната конфедерация на профсъюзите (ITUC) по повод Международния ден на труда.
Възнагражденията на изпълнителните директори на най-големите корпорации в света са нараснали с 11 процента в реално изражение миналата година, докато средностатистическият работник в света е получил увеличение на реалната работна заплата от едва 0,5 процента, според анализа.
Изпълнителните директори на някои от най-големите корпорации са получили средно 8,4 милиона долара заплата и бонуси през 2025 г. спрямо 7,6 милиона долара през 2024 година. На един средностатистически работник биха били нужни 490 години, за да спечели същата сума, отбелязва “Оксфам”.
Най-малко четирима изпълнителни директори на големи корпорации са получили над 100 милиона долара под формата на заплати и бонуси миналата година, като начело е Хок Тан от “Броудком” (Broadcom) с над 205 милиона долара. Общо влизащите в Топ 10 на най-добре платените изпълнителни директори са спечелили над 1 милиард долара.
Анализът на “Оксфам” сочи, че супербогатите получават значителни суми от корпорациите, които контролират. Близо 1000 милиардери са получили общо 79 милиарда долара под формата на дивиденти през 2025 г., което се равнява на 2500 долара всяка секунда. Средностатистическият милиардер е спечелил повече от дивиденти за по-малко от два часа, отколкото средният работник е получил като възнаграждение за цяла година.
Някои от най-големите суми през 2025 г. са отишли при Бернар Арно (собственик на модния гигант Ел Ве Ем Аш – LVMH) – 3,8 милиарда долара, и Амансио Ортега (собственик на “Зара” – Zara) – 3,7 милиарда долара.
Богатството на милиардерите достига рекордни нива през 2026 г. Само за 12 месеца те са спечелили 4 трилиона долара, което прави богатството им с 1,5 трилиона долара по-голямо от това на най-бедните 4,1 милиарда души на планетата взети заедно. Тази година в света има 400 милиардери повече в сравнение с миналата, като 45 от тях са натрупали състоянието си в сферата на изкуствения интелект, отчита “Оксфам”.
Организацията предупреждава и че огромното богатство често се използва за купуване на политическо влияние и подкопаване на демокрацията.
Международната конфедерация на профсъюзите и “Оксфам” призовават за спешни действия за овладяване на екстремното богатство, включително по-високи и справедливи данъци за най-богатите и задължителни ограничения върху заплатите на изпълнителните директори.
Анализът обхваща 1500-те най-добре платени корпорации в 33 държави, които са докладвали възнагражденията на своите директори за 2025 година.
- Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни
- Блокадата на Ормузкия проток заплашва глобалното производство на храни.
Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Причината е блокадата на Ормузкия проток. Тя нарушава ключови доставки на суровини за земеделието.
Кризата с торове вече оказва сериозно влияние върху глобалните пазари. Значителна част от световните доставки преминават през този маршрут. Данни показват, че 43% от уреята се транспортира през пролива. Това е най-използваният тор в света.
Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Липсата на торове намалява добивите в много региони. Най-засегнати са държавите в Субсахарска Африка. Там продоволствената сигурност вече е под сериозен натиск.
Според Организацията по прехрана и земеделие, дори малък спад в доставките има големи последици. Намаление от 10% може да доведе до 25% по-малко производство. Това засяга основни култури като царевица и ориз.
Последствията могат да бъдат драматични.
Генералният секретар на Организация на обединените нации Антонио Гутериш създаде специална работна група. Тя трябва да осигури достъп до торове за хуманитарни нужди. Целта е да се предотврати задълбочаване на кризата.
Кризата с торове вече се усеща и в развитите страни. В САЩ фермери намаляват използването на азотни торове. Причината са високите цени и неблагоприятните климатични условия. Сушата допълнително усложнява ситуацията.
Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Анализатори предупреждават за глобален недостиг на храни. Ако кризата продължи, милиони хора могат да бъдат засегнати.
Особено уязвими остават най-бедните региони.
Решението зависи от възстановяването на търговските маршрути. Отварянето на Ормузкия проток е ключово. Без това светът може да се изправи пред продоволствена криза с исторически мащаби.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Швеция се “върна назад” — и се оказа, че това е напред.
Преди години тя беше пример за дигитално образование: таблети, екрани, всичко „модерно“. После дойдоха резултатите — по-слаба грамотност, по-трудна концентрация, по-малко разбиране.
И Швеция призна, че е сбъркала.
Сега връща хартиените книги, писането на ръка и тихото четене в клас. Не от сантименталност — невронауката го подсказва от години: ръката, която пише, учи по различен начин от пръста, който плъзга по екрана. Мозъкът, който следва ред по ред върху хартия, изгражда различен тип внимание. Физическата книга има начало, среда и край. Екранът — няма.
Технологията не е неутрална. Тя има темпо, характер, апетит. Дава много — и взима много, особено когато попадне твърде рано в ръцете на дете.
Въпросът не е дали децата трябва да познават дигиталния свят. Разбира се, че трябва — те вече живеят в него. Въпросът е дали едно дете, което не се е научило да чете с разбиране, да пише на ръка и да задържа вниманието си върху текст, изобщо е готово да го използва — или просто го консумира.
Има разлика.
Швеция разбра това. 🇸🇪🇪🇺
Сега е ред и на останалите. 🇧🇬
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Малко нелицеприятна предистория за шефката на Народното Събрание
Пеевски преминава в режим на оцеляване
