БЪЛГАРИЯ
Никой не разследва острата, задушлива миризма в Бургас през нощта – лекар иска замерване за канцерогени във въздуха
През последните месеци жителите на Бургас регулярно съобщават за необяснима остра, задушлива миризма през нощта, но всички техни сигнали до институциите завършват с констатациите, че замърсяване няма. Острата миризма обаче е факт, а причината – никой не иска да разследва.
Бургаският лекар д-р Веселин Джендов – хирург, експерт по околна среда към университета „Сапиенца“ в Рим и почетен член на научното дружество по клетъчна биология – изпрати петиция до Омбудсмана на Република България относно „нарушаване на правото на здравословна околна среда в гр. Бургас поради повтарящо се и неизяснено замърсяване на въздуха с мирис на нефтопродукти и летливи органични съединения“.
Силната и задушлива миризма, наподобяваща бензин, разредител, нефтопродукти или други летливи органични съединения (ЛОС), се усеща в различни райони на Бургас – включително Централна градска част, кв. Сарафово, Долно Езерово, Лазур, Меден рудник и други.
Миризмата често се усеща: в ранните сутрешни или вечерни часове, при безветрие или при ниски атмосферни инверсии и не е съпроводена с официална информация или предупреждение от институциите
Наблюденията и свидетелствата на бургазлии създават основателни съмнения за замърсяване с бензол, толуол, ксилол и други ароматни въглеводороди, които са доказани канцерогени според СЗО, пише в петицията до омбудсмана.
Въпреки множеството подадени сигнали до РИОСВ-Бургас и Община Бургас, официалните измервателни станции не отчитат превишения, вероятно поради:
недостатъчен брой автоматични станции и липса на константен мониторинг;
непълно обхващане на показателите – не се измерват рутинно бензол и други ВОС; (волатилни, летливи органични съединения)
измерванията се извършват в разредени интервали, а не в реално време;
липса на прозрачност относно емисиите от промишлените източници в района (напр. нефтозавод, нефтопристанище, цистерни и др.).
Според петицията в случая има нарушение на чл. 55 от Конституцията – правото на здравословна и благоприятна околна среда; нарушение на Закона за опазване на околната среда (чл. 16 и чл. 17); и липса на адекватна защита на здравето, особено за деца, възрастни и хронично болни хора.
Възможно ли е да има силна миризма на бензин, бензол, толуол и т.н., а станциите на РИОСВ и градските власти да не отчитат наличие на химически замърсители, пише в сигнала, като се посочват следните възможни обяснения:
Малък брой станции: в повечето български градове станциите са малко на брой и често не са разположени в най-засегнатите квартали.
Разредени интервали на измерване: някои станции не правят непрекъснат мониторинг, а периодични измервания – например веднъж на час или дори по-рядко.
Не всички станции измерват бензол, толуол, ксилол и др.: най-често се измерват ФПЧ (фини прахови частици), NOx, O₃, SO₂, а ВОС (волатилни (летливи) органични съединения (ЛОС) често остават без мониторинг или се следят само частично (например само бензол).
ВОС са усещани дори при ниски концентрации
Много ВОС, особено ароматни въглеводороди като бензол, имат много нисък праг на мирис – можем да ги помиришем при концентрации далеч под санитарните норми.
Пример: бензолът има праг на мирис около 1,5 ppm, (части на милион), но здравната норма в ЕС е 5 µg/m³ средногодишно, което е много по-ниска концентрация, а и измерена в различна единица.
В писмото до омбудсмана се настоява да упражни правомощията си за защита на основните права на гражданите по смисъла на чл. 150, ал. 3 от Конституцията и чл. 19–21 от Закона за Омбудсмана и да поиска от компетентните органи (МОСВ, РИОСВ, МЗ, Община Бургас):
инсталиране на станции за измерване на ВОС и бензол в квартали, където се усеща миризмата, и централната градска част;
публикуване на пълни и прозрачни данни в реално време;
изграждане на механизъм за ранно предупреждение към гражданите.
Кой е източникът на задушливата миризма?
Претоварването на нефт между танкерите в морето, нефтеното пристанище „Росенец“ или „Лукойл – Нефтохим“ се сочат като възможните причини. Разследване на Обективно.БГ показа, че руският петрол влиза у нас като египетски, а не руски чрез претоварване от кораб на кораб. Претоварване обаче се извършва не само на руски петрол заради санкциите, но и в случаи, когато танкерите не са способни да влязат на терминала поради техническите си характеристики. Това претоварване е разрешено от закона.
От Дирекция „Морска администрация“ в Бургас заявиха за Обективно.БГ, че танкерите имат разрешение да извършват претоварването под строг контрол и спазвайки стриктно правилата за безопасност, за да няма разлив в морето. Със заповед на Морска администрация в Бургаския залив се въведе 35-километрова зона, в която не се допускат танкери да чакат на рейд.
„Напълно възможно е с въвеждането на 35-километровата буферна зона, да се избегнат неприятните миризми на нефтени продукти към града“, обяви директорът на „Морска администрация“ – Бургас инж. Живко Петров. Потърсен за коментар от Обективно.БГ защо острата миризма продължава въпреки въвеждането на 35-километровата забранена зона, той отговори, че в града действа и петролна рафинерия.
Според него, тъй като рафинерията не работи с руски нефт заради санкциите, свързани с войната в Украйна, танкерите превозват различни видове нефт, които трябва да смесват, за да се получи, този който й е нужен.
„Ние сега се сблъскваме с превоза на такива типове нефт. И нашето съмнение е, че по-лекият се нагрява по-бързо от слънцето и високите температури, повишава се налягането и то някъде трябва да излезе. Когато този танкер изчаква, за да влезе в терминала да разтовари, там мястото е едно и трябва да се редуват, е възможно да се получат тези миризми. Това е нашето заключение след един месец лутане“, обясни инж. Живко Петров. Въпреки това проблемът остава нерешен и Бургас продължава да диша въздух с остра, задушлива миризма, който обаче според РИОСВ не е опасен.
Според директора на РИОСВ-Бургас Павел Маринов до момента няма доказателства за реално обгазяване на града: „Това, че се усеща миризма, не означава автоматично наличие на висока концентрация на вредни вещества“. С това за чиновниците в Бургас случаят се счита за приключен.
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Служебното правителство отпусна 30 млн. евро за горива на НАТО в България.
Служебното правителство прие решение, с което одобрява финансиране на Министерството на отбраната в размер на 30 милиона евро за 2026 г. за придобиване на горива за нуждите на силите на НАТО в България.
„С приетия акт се осигуряват финансови средства за придобиване на горива за изпълнение на поетите ангажименти по поддръжка от страната домакин (Host Nation Support) за провеждане на операции и учения на силите на НАТО на наша територия, за изпълнението на задачи, свързани с динамично променящата се и усложнена среда за сигурност в Черноморския регион, както и за изпълнението на планираните мероприятия по осигуряването на подготовката и ежедневната дейност на военните формирования“, се казва в решението на кабинета на Андрей Гюров от 29 април, публикувано на сайта на Министерския съвет.
С друго решение на правителството България се присъединява към Партньорството за Управление на общи материални средства, администрирано от Агенцията на НАТО за поддръжка и придобиване.
На заседанието си правителството одобри и проект на „Първо изменение и потвърждаване на Споразумение за финансов принос между Европейския съюз и Република България“ по отношение на Раздел „Държава членка“ по програмата InvestEU, изменящо и потвърждаващо първоначалното Споразумение за принос.
Кабинетът упълномощи министъра на финансите да проведе преговорите с Европейската комисия и да подпише от името на България договореното изменение при условие за последваща ратификация от парламента.
С предложеното изменение се предвижда увеличение от 150 000 000 евро на 246 964 246 евро на приноса по линия на Механизма за възстановяване и устойчивост, което е отразено в общата стойност на плащанията. Увеличаването на финансовия пакет е с 96 964 246 евро.
Министерският съвет одобри и изменение на Административното споразумение между Съвместното предприятие „Интегрални схеми“ (Chips JU) и Министерството на иновациите. С промяната се въвежда програмата „Цифрова Европа“ (Digital Europe Programme) като допълнителен финансов инструмент в рамките на споразумението.
Изменението има за цел да осигури съответствие с действащата правна рамка на Европейския съюз и да създаде условия за участие на България в дейности, финансирани по линия на програмата „Цифрова Европа“ в рамките на Chips JU, се казва в решението на правителството. Това, според кабинета, ще предостави допълнителни възможности за повишаване на конкурентоспособността в областта на полупроводниковите технологии в България.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Михаела Доцова от „Прогресивна България“: Няма никаква възможност за връщане на лева.
„Несериозно е промяната на която и да е валута през шест месеца“, заяви избраната за депутат от „Прогресивна България“ Михаела Доцова в предаването „Твоят ден“ по „Нова нюз“. Тя напомни, че въпросът на референдума, който беше предложен от Румен Радев като президент, не беше дали да бъде прието еврото, а кога да стане това.
Доцова беше категорична ,че „няма никаква възможност“ за обсъждане на връщането на лева.
„България е член на ЕС и трябва да остане такава, като достоен партньор, който участва стабилно в процеса на вземане на решения. Това означава както съдействие за формиране на европейските политики и ценности, така и защита на националния интерес. Никога никой от „Прогресивна България“ не е поставял под въпрос европейското развитие на страната“, коментира Доцова въпроса за отношенията на България с Русия.
„Ние сме част от голямото европейско семейство и част от голямото натовско семейство. Но при всички положения участваме стабилно във взимането на решения и в двата съюза. Не съм чула някой да заявява посока на изваждането на България от НАТО“, добави тя.
Според Доцова българските граждани са показали по време на протестите, че сме демократично общество, а на изборите са заявили това категорично, защото са упражнили правото си на глас въпреки страха и манипулациите.
Според нея по време на служебния кабинет е имало активност от страна на МВР по отношение на борбата срещу купения и контролирания вот, но е можело да се желае и повече. Тя подчерта, че следващото действие трябва да е от страна на прокуратурата – фактите, събрани по време на досъдебните производства, свързани с арестуваните за купуване на гласове, да издържат в съдебен процес, за да бъдат повдигнати обвинения.
По темата за премахването на охраната на Бойко Борисов и Делян Пеевски Доцова каза, че и сега в закона има опция да бъде преразгледана нуждата от охрана на дадено лице.
По темата за главния прокурор Доцова смята, че „забелязваме някакво пренареждане“. Според нея това налага „след конституиране на Народното събрание първото и незабавно действие да бъде създаване на нови правила за избор на членове на ВСС и инспектората от парламентарната квота, както и избор на нов главен прокурор“.
„Румен Радев е доказал, че е държавнически настроен и доста демократично мислещ човек“, подчерта тя.
Бъдещият народен представител допълни, че в групата им има диалог, а решенията се взимат колективно.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Удължената дерогация спасява бургаската рафинерия от спиране.
България разполага с достатъчно наличности от горива за следващия месец и половина, но цените на бензиностанциите ще останат трайно високи. Това обяви в ефира на bTV председателят на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Светослав Бенчев, коментирайки рисковете пред енергийната сигурност в Европа и бъдещето на рафинерията в Бургас.
Отсрочка за „Лукойл Нефтохим Бургас“
Благодарение на полученото удължаване на британската дерогация до края на октомври 2026 година, рафинерията „Лукойл Нефтохим Бургас“ избягва риска от пълно спиране на работа в края на месец април. С тази ключова отсрочка дружеството получава допълнителен период от време, в който легално може да извършва финансовите си плащания за доставките на суров петрол. Според експерта, от българска страна гарантирането на енергийния ресурс ще зависи изцяло от адекватните действия на правителството.
Европа остава без керосин
Председателят на БПГА предупреди за сериозен предстоящ дефицит на пазара на авиационни горива в европейски мащаб. Въпреки че в България към момента има напълно достатъчно керосин за обслужване на самолетните полети, ситуацията на континента ще се влоши рязко в близките седмици.
„След 2-3 седмици ще разберем колко обаче е голяма кризата в Европа, когато приключат запасите“, обясни Светослав Бенчев.
Глобално напрежение удря цените
Свършването на европейските запаси от керосин неизбежно ще създаде натиск на пазара, което от своя страна ще доведе и до повишаване на цената на дизела. Данните показват, че към края на април средната стойност на масовия дизел по родните бензиностанции гравитира около 3,50 лева за литър. Ескалацията на напрежението в Близкия изток създава допълнителна непредвидимост на петролните пазари.
„Цените на горивата ще останат сравнително високи и проблемът няма да си отиде за ден“, категоричен бе Бенчев.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
Малко нелицеприятна предистория за шефката на Народното Събрание
Пеевски преминава в режим на оцеляване
