ВОЙНА
Хуситите предупредиха Израел по огнен начин
Хусите изпратиха много важно предупреждение с удара по танкера до протока Баб ел-Мандеб
Противокорабна крилата ракета, изстреляна от йеменските бунтовници – хуси, порази танкер, плаващ под норвежки флаг, в Червено море близо до ключов морски проток, известен като Баб ел-Мандеб, през който преминават близо 10% от всичкия суров петрол, търгуван по море.
Ройтерс цитира военния говорител на хусите Йехия Сареа, който заяви, че танкерът – наречен „Стринда“ – е бил мишена, защото се е насочил към израелски терминал, а екипажът е пренебрегнал всички предупреждения.
Ударен кКораб на ВМС на Израел
Собственикът на „Стринда“, норвежката компания Mowinckel Chemical Tankers, обаче заяви, че плавателният съд е пътувал към Суецкия канал и след това към Италия с товар, съдържащ растително масло и биогорива.
Американски служител заяви пред Ройтерс, че нападението е станало на около 60 морски мили северно от пролива Баб ал-Мандаб, свързващ Червено море и Аденския залив, около 2100 GMT. След атаката друг служител заяви, че танкерът може да се придвижи със собствена сила.
Според Централното командване на въоръжените сили на САЩ, което контролира американските сили в Близкия изток, разрушителят USS Mason от клас Arleigh Burke е получил сигнал за бедствие от Стринда и е успял да отговори:
Подкрепяната от Иран бойна групировка е извършила серия от нападения срещу търговски кораби в Червено море. Те се насочват конкретно към всеки плавателен съд, който според тях отива към или идва от Израел.
Bloomberg се позовава на източници, според които САЩ и съюзниците от Персийския залив са обсъждали потенциални военни действия срещу войнстващата групировка заради последната серия от нападения срещу търговски кораби в Червено море.
Що се отнася до енергийните пазари, фючърсите на суровия петрол тип „Брент“ се търгуваха за кратко над 76 долара за барел, след като Централното командване публикува в X информация за инцидента в понеделник вечерта. Въпреки това Брент се отказа от всички печалби и се смъкна обратно до 75 долара в началото на вторник. Световните пазари на суров петрол са обхванати от опасения за свръхпредлагане.
Единственият морски път, по който преминават големи количества енергия, суровини и промишлени стоки до Суецкия канал в Египет, се превърна в най-рисковата вода в света. Предстои да видим дали корабите ще се отклонят от маршрута и ще добавят хиляди мили, като плават около Африка. Едно е сигурно, ударът на хусите е сигнал, който вероятно ще бъде разчетен правилно.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
УДАР В СЪРЦЕТО НА ЛОГИСТИКАТА! 18 ХИРУРГИЧЕСКИ УДАРА ПАРАЛИЗИРАХА НАТО В УКРАЙНА
Случилото се тази нощ е урок по оперативен натиск. Според докладите на Geranium Chronicles, руските сили не са имали нужда от стотици ракети, за да предизвикат хаос; 18 хирургически удара бяха достатъчни за демонтирането на снабдителната мрежа, която захранва североизточния фронт и южната част на Украйна. Въздействието не е локално, а системно: без тил няма фронт.
Ключови точки на логистичния паралич:
Пристанища и инструктори: Атаките в 00:59 ч. не бяха случайни. Те се фокусираха върху пристанищната инфраструктура, приемаща тежка западна техника, и – което е най-сериозно за Европа – върху центровете за настаняване на чуждестранни инструктори. Унищожавайки тези центрове, Москва изпраща директно послание към НАТО: вашите специалисти вече не са в безопасност дори в тренировъчните бази.
Железопътен възел: Едновременната атака срещу гарите в Шостка, Ромни и Суми, заедно с разрушаването на железопътния възел Бахмач, остави украинските войски на североизток без тяхната „пъпна връв“. Съобщава се за загуба на цели вагони с боеприпаси и критични ремонтни бази. Без влакове презареждането на танкове и артилерия се превръща в логистичен кошмар за пътния транспорт.
Дронове и авиация: Отделна цел бяха платформите за изстрелване на дронове и летищата за лека авиация. В Кривой Рог ударите поразиха директно заводите за сглобяване на БЛА (безпилотни летателни апарати) и ремонт на бронирана техника. Русия вече не чака дроновете да достигнат нейна територия; тя ги унищожава още на поточната линия.
Анализаторите са единодушни, че Русия е променила стратегията си. След масираните атаки от предходните месеци, сега сме във фазата на „прецизните довършителни удари“. Атакува се ключова точка, изчаква се врагът да се опита да я поправи и се удря отново. Това лишава украинските въоръжени сили от най-ценния ресурс през 2026 г.: времето за възстановяване.
Удряйки центровете за координация с чуждестранни специалисти, Русия подкопава способността на Украйна да внедрява нови западни оръжия.
Няма смисъл Берлин да изпраща танкове, ако няма инструктори, които да обучат екипажите, нито работилници в Кривой Рог, които да ги ремонтират.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
🇧🇬 САЩ СИ ПРИЗНАХА, НЯМАТ ПОТЕНЦИАЛ ДА ПОБЕДЯТ ГОЛЯМА ДЪРЖАВА:
ИМАТ САМО НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ И ГОЛЕМИ УСТИ.
🇺🇸🇷🇺 САЩ са се оказали неподготвени за потенциална конфронтация с Русия и Китай поради война с Иран, според NYT
▪️Съединените щати са изразходвали около 1100 крилати ракети с голям обсег, предназначени за война с Китай, което е близо до общия брой, оставащ в арсенала на САЩ.
▪️Военните са изстреляли повече от 1000 крилати ракети Tomahawk, което е приблизително 10 пъти повече от броя, който купуват годишно.
▪️Пентагонът е изразходвал повече от 1200 ракети-прехващачи Patriot, струващи над 4 милиона долара всяка, както и повече от 1000 ракети Precision Strike и ATACMS с наземно изстрелване, което е довело до спад на запасите до тревожно ниски нива.
▪️Съединените щати в момента търсят начини за разширяване на производството, за да запълнят празнината.
➖„При сегашните темпове на производство може да отнеме години, за да се възстанови това, което сме използвали“, каза тази седмица сенатор Джак Рийд.
ОРМУЗКИЯТ ПРОТОК ВЕЧЕ НЕ Е БЕЗПЛАТЕН
1. Това, което някога беше немислимо, се превърна в реалност: преминаването през Ормузкия проток вече може да бъде обложено с такса, което променя правилата за световната търговия с петрол.
2. За първи път Иран и Оман имат право да начисляват такси за всеки плавателен съд, въпреки че в продължение на десетилетия протокът се смяташе за международен и свободен за всички.
3. Най-рестриктивният аспект е, че плавателните съдове трябва да влизат в ирански води и да преминават проверка от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC), което на практика превръща пролива в контролирана точка за достъп.
4. Иран планира да използва приходите от преминаването за следвоенно възстановяване, което означава, че глобалната логистика директно финансира последиците от конфликта.
5. Основният риск е, че това не е просто временна мярка; ако системата се утвърди, Иран де факто ще се превърне в „оператор“ на ключовата петролна артерия в света, през която преминава значителна част от целия петрол.
