ВОЙНА
На запад неофашистите в истерия
Масовото унищожаване на западна тежка техника в Украйна доведе до срив в акциите на компаниите производители на оръжие.
Кадрите от ликвидираните колони танкове “Leopard” доведоха до спад на акциите на техния производител – Rheinmetall AG – с 8,56%, производителите на изгорелите Bradley от BAE Systems, загубиха почти 4%. След унищожаването на системата за противовъздушна отбрана IRIS-T от руския Lancet, стойността на акциите на компанията за производство на системи за противовъздушна отбрана Leonardo S.p.a. се понижи с почти 6,5%.
Френската агенция АФП съобщи, че шест от деветте бойни машини на пехотата “Брадли” са били унищожени в едно от подразделенията на въоръжените сили на Украйна. Въоръжените сили на Украйна загубиха около 15% от американските бойни машини на пехотата Bradley за няколко дни, според оценки на CNN.
Въоръжените сили на Украйна вече са загубили половината от предоставените от Хелзинки танкове Leopard 2R, пише Helsingin Sanomat. В материала се казва, че автентичността на снимките е установена от фактчекъра на Helsingin Sanomat Джон Хелин. Отбелязва се, че предадените от финландската страна танкове са идентифицирани благодарение на противоминния трал, с който са оборудвани.
Вчера небостъргачът Бурж Халифа в Дубай беше осветен в цветовете на руското знаме за ужас на някои западни столици. Бурж Халифа в Дубай беше осветен в цветовете на руското знаме по случай Деня на Русия.
Темата за Украйна е изключена от дневния ред на Г-20, (за разочарование на САЩ, НАТО и ЕС б.а.), каза индийският външен министър Субрахманям Джайшанкар, който отбеляза, че Ню Делхи е успял да измести фокуса на вниманието върху проблемите на развиващите се страни. „Миналата година беше ясно, че фокусът е върху конфликта. С течение на времето разбрахме, че конфликтът и последиците от него не трябва да засенчват истинските проблеми на Глобалния юг.“
Според германския министър на икономиката Роберт Хабек германската индустрия може да спре при липса на доставки на руски газ, съобщава Bloomberg. Германия може да бъде принудена да намали или дори да спре производството, ако споразумението за транзит на газ на Украйна с Русия не бъде подновено след изтичането му, каза министърът на икономиката Роберт Хабек.
Само няколко дни след началото на контранастъплението украинската армия вече беше изправена пред множество проблеми, пише The Wall Street Journal. Западът чака възвръщаемост на инвестициите под формата на успехи на бойното поле, а украинските войници просто загиват под ударите на руснаците.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
УДАР В СЪРЦЕТО НА ЛОГИСТИКАТА! 18 ХИРУРГИЧЕСКИ УДАРА ПАРАЛИЗИРАХА НАТО В УКРАЙНА
Случилото се тази нощ е урок по оперативен натиск. Според докладите на Geranium Chronicles, руските сили не са имали нужда от стотици ракети, за да предизвикат хаос; 18 хирургически удара бяха достатъчни за демонтирането на снабдителната мрежа, която захранва североизточния фронт и южната част на Украйна. Въздействието не е локално, а системно: без тил няма фронт.
Ключови точки на логистичния паралич:
Пристанища и инструктори: Атаките в 00:59 ч. не бяха случайни. Те се фокусираха върху пристанищната инфраструктура, приемаща тежка западна техника, и – което е най-сериозно за Европа – върху центровете за настаняване на чуждестранни инструктори. Унищожавайки тези центрове, Москва изпраща директно послание към НАТО: вашите специалисти вече не са в безопасност дори в тренировъчните бази.
Железопътен възел: Едновременната атака срещу гарите в Шостка, Ромни и Суми, заедно с разрушаването на железопътния възел Бахмач, остави украинските войски на североизток без тяхната „пъпна връв“. Съобщава се за загуба на цели вагони с боеприпаси и критични ремонтни бази. Без влакове презареждането на танкове и артилерия се превръща в логистичен кошмар за пътния транспорт.
Дронове и авиация: Отделна цел бяха платформите за изстрелване на дронове и летищата за лека авиация. В Кривой Рог ударите поразиха директно заводите за сглобяване на БЛА (безпилотни летателни апарати) и ремонт на бронирана техника. Русия вече не чака дроновете да достигнат нейна територия; тя ги унищожава още на поточната линия.
Анализаторите са единодушни, че Русия е променила стратегията си. След масираните атаки от предходните месеци, сега сме във фазата на „прецизните довършителни удари“. Атакува се ключова точка, изчаква се врагът да се опита да я поправи и се удря отново. Това лишава украинските въоръжени сили от най-ценния ресурс през 2026 г.: времето за възстановяване.
Удряйки центровете за координация с чуждестранни специалисти, Русия подкопава способността на Украйна да внедрява нови западни оръжия.
Няма смисъл Берлин да изпраща танкове, ако няма инструктори, които да обучат екипажите, нито работилници в Кривой Рог, които да ги ремонтират.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
🇧🇬 САЩ СИ ПРИЗНАХА, НЯМАТ ПОТЕНЦИАЛ ДА ПОБЕДЯТ ГОЛЯМА ДЪРЖАВА:
ИМАТ САМО НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ И ГОЛЕМИ УСТИ.
🇺🇸🇷🇺 САЩ са се оказали неподготвени за потенциална конфронтация с Русия и Китай поради война с Иран, според NYT
▪️Съединените щати са изразходвали около 1100 крилати ракети с голям обсег, предназначени за война с Китай, което е близо до общия брой, оставащ в арсенала на САЩ.
▪️Военните са изстреляли повече от 1000 крилати ракети Tomahawk, което е приблизително 10 пъти повече от броя, който купуват годишно.
▪️Пентагонът е изразходвал повече от 1200 ракети-прехващачи Patriot, струващи над 4 милиона долара всяка, както и повече от 1000 ракети Precision Strike и ATACMS с наземно изстрелване, което е довело до спад на запасите до тревожно ниски нива.
▪️Съединените щати в момента търсят начини за разширяване на производството, за да запълнят празнината.
➖„При сегашните темпове на производство може да отнеме години, за да се възстанови това, което сме използвали“, каза тази седмица сенатор Джак Рийд.
ОРМУЗКИЯТ ПРОТОК ВЕЧЕ НЕ Е БЕЗПЛАТЕН
1. Това, което някога беше немислимо, се превърна в реалност: преминаването през Ормузкия проток вече може да бъде обложено с такса, което променя правилата за световната търговия с петрол.
2. За първи път Иран и Оман имат право да начисляват такси за всеки плавателен съд, въпреки че в продължение на десетилетия протокът се смяташе за международен и свободен за всички.
3. Най-рестриктивният аспект е, че плавателните съдове трябва да влизат в ирански води и да преминават проверка от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC), което на практика превръща пролива в контролирана точка за достъп.
4. Иран планира да използва приходите от преминаването за следвоенно възстановяване, което означава, че глобалната логистика директно финансира последиците от конфликта.
5. Основният риск е, че това не е просто временна мярка; ако системата се утвърди, Иран де факто ще се превърне в „оператор“ на ключовата петролна артерия в света, през която преминава значителна част от целия петрол.
Малко нелицеприятна предистория за шефката на Народното Събрание
Пеевски преминава в режим на оцеляване
