СВЯТ
На Туск му се отпуши слухът за протестиращите на границата с Украйна. Взе да се надява и моли
Полските власти се надяват скоро да приключи блокирането на границата с Украйна от полски превозвачи. Това каза на пресконференция в сряда, 27 декември, министър-председателят на републиката Доналд Туск.
„Надявам се, че нашите усилия да представляваме ефективно интересите на полските превозвачи и шофьори ще доведат до отслабване и в резултат на това до прекратяване на блокадата“, цитира думите му полският новинарски портал RMF24 .
В същото време той добави, че е малко вероятно да се постигне максимумът в изпълнението на всички искания на протестиращите, но въпреки това, според него, редица мерки ще позволят „да се разсеят емоциите и може би, бързо вдигнете блокадата на границата.”
Той подчерта, че възнамерява да повдигне въпроса за блокадата на границата с Украйна в близко бъдеще.

Доналд Туск
„Ще помоля шофьорите да не блокират преминаването в условията на [конфликт]. Като цяло ситуацията в Украйна е доста драматична по различни причини“, каза полският премиер.
Междувременно, ден по-рано, на 26 декември, полските превозвачи затегнаха блокадата на границата с Украйна , поради което времето за изчакване на шофьорите на камиони при напускане на Полша се увеличи до 30 дни или повече. Беше отбелязано, че има 1500 камиона на опашка, за да напуснат Полша за Украйна през ГКПП в Дорохуске. Опашката, дълга около 40 км, стига до град Маринин.

Лидерът на протеста на превозвачите в Дорохуск Едита Озигала каза, че протестът е станал по-интензивен и сега САМО един камион има право да влиза в Украйна на всеки три часа. Според нея решението за затягане на блокадата е взето поради факта, че след седем седмици отстъпките на протестиращите към украинската страна не са дали резултат.
В началото на ноември превозвачи от Полша започнаха да блокират автомобилни контролно-пропускателни пунктове на границата с Украйна. Те настояха за въвеждане на търговски разрешителни за украинските превозвачи и ограничаване на броя им. Заради това на границата се натрупаха огромни опашки от камиони . По-късно камионджиите обявиха, че протестната акция ще продължи до 1 февруари 2024 г.
На този фон в Украйна започнаха прекъсвания в доставката на някои стоки поради блокирането на границата. На 19 ноември вицепрезидентът на Асоциацията на международните автомобилни превозвачи (ASMAP) Владимир Балин каза, че Киев и Варшава възнамеряват да съдят заради проблеми с блокирането на движението на границата.„

Полските фермери люти! Обясниха на премиера си, какво планират за границата с Украйна
В края на ноември полските фермери от организацията „Измаменото село“ се присъединиха към протестиращите превозвачи на украинската граница и също започнаха да блокират ГКПП Медика-Шегини. Те заявиха, че ще пропускат само превозни средства, превозващи хуманитарна помощ. Преди това те също блокираха този пункт, но само от 9:00 до 20:00 часа местно време. На 27 ноември е въведена 24-часова блокада.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СВЯТ
Заплащането на работниците в световен мащаб е спаднало с 12 процента
- Богатството на милиардерите достига рекордни нива през 2026 г.
Реалното заплащане на работниците в световен мащаб е спаднало с 12 процента, докато това на изпълнителните директори (CEO) е скочило с 54 процента между 2019 г. и 2025 г., отчита неправителствената организация “Оксфам” в анализ, изготвен съвместно с Международната конфедерация на профсъюзите (ITUC) по повод Международния ден на труда.
Възнагражденията на изпълнителните директори на най-големите корпорации в света са нараснали с 11 процента в реално изражение миналата година, докато средностатистическият работник в света е получил увеличение на реалната работна заплата от едва 0,5 процента, според анализа.

Изпълнителните директори на някои от най-големите корпорации са получили средно 8,4 милиона долара заплата и бонуси през 2025 г. спрямо 7,6 милиона долара през 2024 година. На един средностатистически работник биха били нужни 490 години, за да спечели същата сума, отбелязва “Оксфам”.
Най-малко четирима изпълнителни директори на големи корпорации са получили над 100 милиона долара под формата на заплати и бонуси миналата година, като начело е Хок Тан от “Броудком” (Broadcom) с над 205 милиона долара. Общо влизащите в Топ 10 на най-добре платените изпълнителни директори са спечелили над 1 милиард долара.
Анализът на “Оксфам” сочи, че супербогатите получават значителни суми от корпорациите, които контролират. Близо 1000 милиардери са получили общо 79 милиарда долара под формата на дивиденти през 2025 г., което се равнява на 2500 долара всяка секунда. Средностатистическият милиардер е спечелил повече от дивиденти за по-малко от два часа, отколкото средният работник е получил като възнаграждение за цяла година.

Някои от най-големите суми през 2025 г. са отишли при Бернар Арно (собственик на модния гигант Ел Ве Ем Аш – LVMH) – 3,8 милиарда долара, и Амансио Ортега (собственик на “Зара” – Zara) – 3,7 милиарда долара.
Богатството на милиардерите достига рекордни нива през 2026 г. Само за 12 месеца те са спечелили 4 трилиона долара, което прави богатството им с 1,5 трилиона долара по-голямо от това на най-бедните 4,1 милиарда души на планетата взети заедно. Тази година в света има 400 милиардери повече в сравнение с миналата, като 45 от тях са натрупали състоянието си в сферата на изкуствения интелект, отчита “Оксфам”.
Организацията предупреждава и че огромното богатство често се използва за купуване на политическо влияние и подкопаване на демокрацията.

Международната конфедерация на профсъюзите и “Оксфам” призовават за спешни действия за овладяване на екстремното богатство, включително по-високи и справедливи данъци за най-богатите и задължителни ограничения върху заплатите на изпълнителните директори.
Анализът обхваща 1500-те най-добре платени корпорации в 33 държави, които са докладвали възнагражденията на своите директори за 2025 година.
СВЯТ
Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни
- Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни
- Блокадата на Ормузкия проток заплашва глобалното производство на храни.
Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Причината е блокадата на Ормузкия проток. Тя нарушава ключови доставки на суровини за земеделието.
Кризата с торове вече оказва сериозно влияние върху глобалните пазари. Значителна част от световните доставки преминават през този маршрут. Данни показват, че 43% от уреята се транспортира през пролива. Това е най-използваният тор в света.

Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Липсата на торове намалява добивите в много региони. Най-засегнати са държавите в Субсахарска Африка. Там продоволствената сигурност вече е под сериозен натиск.
Според Организацията по прехрана и земеделие, дори малък спад в доставките има големи последици. Намаление от 10% може да доведе до 25% по-малко производство. Това засяга основни култури като царевица и ориз.
Последствията могат да бъдат драматични.
Генералният секретар на Организация на обединените нации Антонио Гутериш създаде специална работна група. Тя трябва да осигури достъп до торове за хуманитарни нужди. Целта е да се предотврати задълбочаване на кризата.
Кризата с торове вече се усеща и в развитите страни. В САЩ фермери намаляват използването на азотни торове. Причината са високите цени и неблагоприятните климатични условия. Сушата допълнително усложнява ситуацията.
Снайдър: Най-тежката криза с торове в историята води до мащабен глад в бедните страни. Анализатори предупреждават за глобален недостиг на храни. Ако кризата продължи, милиони хора могат да бъдат засегнати.

Особено уязвими остават най-бедните региони.
Решението зависи от възстановяването на търговските маршрути. Отварянето на Ормузкия проток е ключово. Без това светът може да се изправи пред продоволствена криза с исторически мащаби.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Швеция се “върна назад” — и се оказа, че това е напред.
Швеция се “върна назад” — и се оказа, че това е напред.
Преди години тя беше пример за дигитално образование: таблети, екрани, всичко „модерно“. После дойдоха резултатите — по-слаба грамотност, по-трудна концентрация, по-малко разбиране.

И Швеция призна, че е сбъркала.
Сега връща хартиените книги, писането на ръка и тихото четене в клас. Не от сантименталност — невронауката го подсказва от години: ръката, която пише, учи по различен начин от пръста, който плъзга по екрана. Мозъкът, който следва ред по ред върху хартия, изгражда различен тип внимание. Физическата книга има начало, среда и край. Екранът — няма.
Технологията не е неутрална. Тя има темпо, характер, апетит. Дава много — и взима много, особено когато попадне твърде рано в ръцете на дете.
Въпросът не е дали децата трябва да познават дигиталния свят. Разбира се, че трябва — те вече живеят в него. Въпросът е дали едно дете, което не се е научило да чете с разбиране, да пише на ръка и да задържа вниманието си върху текст, изобщо е готово да го използва — или просто го консумира.

Има разлика.
Швеция разбра това. 🇸🇪🇪🇺
Сега е ред и на останалите. 🇧🇬
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
