ВОЙНА
Руската армия започна мащабни маневри в Средиземно море
Руските въоръжени сили започнаха днес мащабни маневри в Средиземно море, в които участват самолети, способни да носят свръхзвукови ракети, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА. Tова според агенцията е демонстрация на сила на фона на ескалацията на напрежението след инцидента с британски боен кораб в Черно море.
Москва заяви, че в сряда неин боен кораб е произвел предупредителни изстрели и боен самолет е пуснал бомби на пътя на британския ескадрен миноносец “Дифендър”, за да го принуди да напусне района край Крим, който Русия смята за свои териториални води. Лондон отрича тази версия, като заяви, че по кораба не е стреляно и той е плавал в украински териториални води.
Руските учения започнаха днес в Източната част на Средиземно море, докато в района се намират британски военноморски кораби. По-рано тази седмица британски и американски изтребители Ф-35 от самолетоносача “Куин Елизабет” извършиха бойни мисии срещу “Ислямска държава”.
Русия води военна кампания в Сирия от септември 2015 година. Нейното участие позволи на сирийския президент Башар Асад да си върне контрола над по-голямата част от страната след опустошителна гражданска война.
Руското министерство на отбраната заяви, че в руската военновъздушна база “Хмеймим” в сирийската провинция Латакия са пристигнали група изтребители МиГ-31, способни да носят свърхзвукови ракети “Кинжал”. Самолетите ще вземат участие в учението.
Това е първият случай, при който бойни самолети, способни да пренасят ракети “Кинжал”, са разполагани извън границите на Русия. Според руските въоръжени сили ракетата лети с 10 пъти по-голяма скорост от тази на звука и има обхват до 2000 км.
Министерството на отбраната заяви, че в маневрите в източната част на Средиземно море ще участват няколко военни кораба, две подводници и бомбардировачи с голям обсег Ту-22М3, както и други бойни самолети. Свръхзвуковите Ту-22М3 бяха разположени в Сирия за пръв път миналия месец, показвайки засилването на руското военно присъствие в Средиземно море. Руската армия модернизира пистата в сирийската база, за да позволи кацането на тежки бомбардировачи и построи втора писта.
Русия модифицира и разшири и военната база в сирийското пристанище Тартус, единствения подобен обект на Русия извън територията на бившия СССР.
Руската армия засили броя и мащаба на ученията си на фона на сериозното обтягане на отношенията със Запада, които достигнаха до едно от най-ниските си равнища след Студената война, след като Москва анексира през 2014 г. украинския полуостров Крим. През последните години руският флот се върна към практиката на постоянна ротация на военните си кораби в Средиземноморието.
УДАР В СЪРЦЕТО НА ЛОГИСТИКАТА! 18 ХИРУРГИЧЕСКИ УДАРА ПАРАЛИЗИРАХА НАТО В УКРАЙНА
Случилото се тази нощ е урок по оперативен натиск. Според докладите на Geranium Chronicles, руските сили не са имали нужда от стотици ракети, за да предизвикат хаос; 18 хирургически удара бяха достатъчни за демонтирането на снабдителната мрежа, която захранва североизточния фронт и южната част на Украйна. Въздействието не е локално, а системно: без тил няма фронт.
Ключови точки на логистичния паралич:
Пристанища и инструктори: Атаките в 00:59 ч. не бяха случайни. Те се фокусираха върху пристанищната инфраструктура, приемаща тежка западна техника, и – което е най-сериозно за Европа – върху центровете за настаняване на чуждестранни инструктори. Унищожавайки тези центрове, Москва изпраща директно послание към НАТО: вашите специалисти вече не са в безопасност дори в тренировъчните бази.
Железопътен възел: Едновременната атака срещу гарите в Шостка, Ромни и Суми, заедно с разрушаването на железопътния възел Бахмач, остави украинските войски на североизток без тяхната „пъпна връв“. Съобщава се за загуба на цели вагони с боеприпаси и критични ремонтни бази. Без влакове презареждането на танкове и артилерия се превръща в логистичен кошмар за пътния транспорт.
Дронове и авиация: Отделна цел бяха платформите за изстрелване на дронове и летищата за лека авиация. В Кривой Рог ударите поразиха директно заводите за сглобяване на БЛА (безпилотни летателни апарати) и ремонт на бронирана техника. Русия вече не чака дроновете да достигнат нейна територия; тя ги унищожава още на поточната линия.
Анализаторите са единодушни, че Русия е променила стратегията си. След масираните атаки от предходните месеци, сега сме във фазата на „прецизните довършителни удари“. Атакува се ключова точка, изчаква се врагът да се опита да я поправи и се удря отново. Това лишава украинските въоръжени сили от най-ценния ресурс през 2026 г.: времето за възстановяване.
Удряйки центровете за координация с чуждестранни специалисти, Русия подкопава способността на Украйна да внедрява нови западни оръжия.
Няма смисъл Берлин да изпраща танкове, ако няма инструктори, които да обучат екипажите, нито работилници в Кривой Рог, които да ги ремонтират.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
🇧🇬 САЩ СИ ПРИЗНАХА, НЯМАТ ПОТЕНЦИАЛ ДА ПОБЕДЯТ ГОЛЯМА ДЪРЖАВА:
ИМАТ САМО НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ И ГОЛЕМИ УСТИ.
🇺🇸🇷🇺 САЩ са се оказали неподготвени за потенциална конфронтация с Русия и Китай поради война с Иран, според NYT
▪️Съединените щати са изразходвали около 1100 крилати ракети с голям обсег, предназначени за война с Китай, което е близо до общия брой, оставащ в арсенала на САЩ.
▪️Военните са изстреляли повече от 1000 крилати ракети Tomahawk, което е приблизително 10 пъти повече от броя, който купуват годишно.
▪️Пентагонът е изразходвал повече от 1200 ракети-прехващачи Patriot, струващи над 4 милиона долара всяка, както и повече от 1000 ракети Precision Strike и ATACMS с наземно изстрелване, което е довело до спад на запасите до тревожно ниски нива.
▪️Съединените щати в момента търсят начини за разширяване на производството, за да запълнят празнината.
➖„При сегашните темпове на производство може да отнеме години, за да се възстанови това, което сме използвали“, каза тази седмица сенатор Джак Рийд.
ОРМУЗКИЯТ ПРОТОК ВЕЧЕ НЕ Е БЕЗПЛАТЕН
1. Това, което някога беше немислимо, се превърна в реалност: преминаването през Ормузкия проток вече може да бъде обложено с такса, което променя правилата за световната търговия с петрол.
2. За първи път Иран и Оман имат право да начисляват такси за всеки плавателен съд, въпреки че в продължение на десетилетия протокът се смяташе за международен и свободен за всички.
3. Най-рестриктивният аспект е, че плавателните съдове трябва да влизат в ирански води и да преминават проверка от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC), което на практика превръща пролива в контролирана точка за достъп.
4. Иран планира да използва приходите от преминаването за следвоенно възстановяване, което означава, че глобалната логистика директно финансира последиците от конфликта.
5. Основният риск е, че това не е просто временна мярка; ако системата се утвърди, Иран де факто ще се превърне в „оператор“ на ключовата петролна артерия в света, през която преминава значителна част от целия петрол.
