СКАНДАЛ
Преминаването на границата става със знанието на Гранична полиция, а за колко пари? За колкото се договорят!
За кого бие камбаната?
По принцип избягвам да вземам отношение към случващото се в нашата мила държавичка ,която понякога оприличавам на “страната на чудесата”. Поводът е гибелта на двамата полицаи в Бургас. Те са краят на нишката, водеща от случващото се на границата в Малко Търновския регион.
От една страна ме боли за двамата колеги,отишли си без време, а от друга-съм бесен на политиците ,които успяха в продължение на повече от двадесет години да разрушат всичко стойностно, направено отпреди. Да разрушат до основи Граничните застави, да свалят телените съоръжения/ да си направят далаверата ,продавайки телта за сотинки/ ,да махнат безкомпромисно доказаните , завършили във военното училище, гранични офицери,обучени и проверени граничарски кадри.
Бил съм пряк свидетел на всичко това, защото съм завършил и служил като граничен офицер. Уволняваха на килограм, а назначаваха “наши хора”, незнаещи ,но и по-страшното -неможещи,но пък верни на новите си господари! Когато се зададе емигрантската вълна ,новите началници се видяха в чудо. И “решиха” проблема, като започнаха да командироват новоизлюпени полицаи на границата. Пример: Служител на летище Варна го изпращат в тримесечна командировка на границата в Елховския регион. Горкият! Той не е виждал граница, никога не е чел ИОДГ/ Инструкция за охрана на държавната граница/,не знае как да носи службата ,не познава района ,неподготвен психически за този вид служба,но ….изпратен.
Отива,взима си квартира или е на хотел в Елхово. Сутринта е на плаца в поделението. Уж има инструктаж ,но само уж…Качват го на стария ЗИЛ и след 3-4 часа път го стоварват в нищото. Показват му телената ограда ,която прилича на Шагренова кожа и…това е! „Тук е България,там е Турция , от тук до оня връх пазиш. Обхождаш по пътеката и гледаш.“
Средства за наблюдения-найн,средства за свръзка-найн. “Нъл имаш телефон?”. Храна-ако си носиш. Ако завали-направи си колибка от клони.А найлон? Да си си взел! През нощта палиш огън ,за да се грееш и да пустосваш тези ,които са те изпратили в нищото, без подготовка и материално осигуряване. Ама имало автомобили с топловизьори за наблюдение.
Да ! Има и какво от това? Защо тогава цели кохорти рутят “оградката ” и минават като стадо диви свине? Ти си сам….други няма! И запознат ли си с начините за употреба на оръжието? А психически дали си подготвен да употребиш оръжие? На другия ден те взимат обратно. И пак 3-4 часа път по старите неподдържани уж пътища по границата. А тези часове не ти се водят за служба. Връщаш се. Спиш като мъртвец до към 15 часа.. Поизпереш се,хапваш и лягаш да поспиш,защото утре сутринта си пак там….горе на границата.
Все реторични въпроси. А началниците в София и по места не са граничари по учене ,по служба и можене. Не! Те са градски полицаи от КАТ и тилни служби. Ама са верни на новите-това е важното! И не можаха да разберат всички тези градски рамбовци,че граничар трудно се изгражда .Това са години,години…а те искат за една седмица да си вече професионалист! Кой лъже и кого лъже? И се питам: Дали въобще имат акъл новите или така си са родили -без? Защо им трябваше да разрушават Граничните застави? Защо махнахте ,уволнихте, а някои даже и без право на пенсия?
Крайният резултат е виден. Смърти на колеги за нищо! Силно казано ,но е вярно. Боли ме сърцето! Боли ме душата! И какво от това…? Ще махнат някого, ще сложат друг на негово място,но това не решава натрупаните проблеми . Философията ви е сгрешена,господа управляващи!
А болката остава….и кърви …….
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.
-
ИСТОРИЯ4 years ago
Вълчан войвода изключително образован човек, перфектно владеел бойните изкуства
-
БЛОГ4 years ago
ВЕЛИКАТА ЦИВИЛИЗАЦИЯ, СИМВОЛЪТ НА ПРОГРЕСА РУХНА ПРЕД ОЧИТЕ МИ, САМО ЗА ДВЕ СЕДМИЦИ!
-
LIFE5 years ago
Защо да не гоните котка, ако се гали в краката ви
-
БЛОГ4 years ago
Помагам на майка ми финансово, но жена ми и тъща ми са категорично против, как да постъпя
-
LIFE4 years ago
Лора Крумова показа сина си за сефте от бебе
-
АНАЛИЗИ5 years ago
Кеворк я разкости: ПКП, вместо да се скрие в Джендема, сипе заплахи
-
ИСТОРИЯ4 years ago
Как създават Съветския съюз – Ленин срещу Сталин
-
СВЯТ4 years ago
Марионетното правителство в Германия с упорито усърдие унищожава промишлеността
