ВОЙНА
Русия взе мерки. Защо украинските военни започнаха да крият „Пейтриът“?
В Киев се прехвърлят допълнителни зенитно-ракетни комплекси „Пейтриът“. Те се появиха в Украйна преди шест месеца и вече могат да се обобщят някои резултати. Как ВСУ използват скъпи американски системи за ПВО?
“Само той може да се справи”
В края на ноември германският посланик в Киев Мартин Йегер потвърди, че през зимата Киев ще получи система „Пейтриът“ от Берлин. Очевидно става дума за една батарея: команден пункт, радарна станция и до осем пускови установки. ВСУ вече разполагат с поне две такива батареи.
Но това явно не е достатъчно. Зеленски поиска 50.
“В момента това е единствената западна система за противовъздушна отбрана, която може да работи срещу балистични ракети като “Искандер” или “Кинжал”, обяснява военният наблюдател и основател на сайта “Военна Русия” Дмитрий Корнев. “Въпросът е и с каква ефективност“, допълва той.
Американските системи за ПВО принадлежат към така наречената обектова противовъздушна отбрана. Тоест защитават конкретен неподвижен обект. Известно е, че една батарея е в Киев. Има различни предположения за това къде са другите. Една от версиите е летището в Староконстантиновка, откъдето излитат украинските Су-24 с крилатите ракети „Сторм Шадоу“ и „Скалп“.
Друг вариант е Одеса. Там има голям транспортен възел, през който се изнася зърно и се получава оръжие. „Блумбърг“, между другото, съобщи, че Германия възнамерява да предостави на Украйна системи за ПВО, за да прикрие транспортирането на зърнени култури.
Танц с “Кинжали”
Говорителят на украинските ВВС Юрий Игнат каза, че се предполага, че „Пейтриът“ може да свали 15 хиперзвукови „Кинжала“ едновременно. Не даде никакво потвърждение.
Освен това той твърди, че на 13 май украински екипаж на американска система за ПВО е ударил няколко руски военни самолета над района на Брянск. Руското министерство на отбраната не знае нищо за това.
“Не е ясно как в този случай могат да бъдат използвани много обемистите “Пейтрът”, казва Корнев. “Тази система трябва да бъде доставена на обекта, разгърната, подготвена за бойна работа. Трябва да се положат кабели, да се пуснат спомагателни енергийни агрегати отделни ремаркета. Немският „Ирис-T“ е много по-мобилен.”
Американската система за ПВО не е предназначена за бързи движения. Обикновено стои няколко дни от една позиция.
“Следователно, авиацията или космическото разузнаване могат да го засекат. След това – удар, който вероятно се е случил близо до Киев през май”, отбелязва експертът.
Според руското министерство на отбраната недалеч от украинската столица многофункционална радарна станция и пет пускови установки „Пейтриът“ са били „ударени и унищожени“ от „Кинжал“. САЩ признаха щетите, но не и че са критични.
Експерти, включително западни, посочват: колкото и добър да е „Пейтриът“, той е уязвим. Като всяка система за противовъздушна отбрана, при включване на радарната станция системата за ПВО се демаскира. И ако в този момент във въздуха има и летящ радар, и щурмови самолет с хиперзвукови ракети, атаката ще бъде ефективна.
Както и да е, от май, според самите украински военни, „Патриотите“ не са свалили нито един руски самолет.
“Най-вероятно нашето командване е предприело някои мерки, за да предотврати този вид атака. Може би е било възможно да се осигури повече или по-малко постоянен контрол на самолета за радарно откриване и управление на далечни разстояния A-50. Или са въвели повече ред в организацията на полети. Всеки проблем се решава комплексно”, смята Корнев.
“Имат нужда от повече такива”
Днес в Киев не рискуват да преместят на фронтовата линия не само „Пейтриът,“ но дори и танкове Ейбрамс – пазят скъпата американска техника.
А съществуващите системи за ПВО и ракети все още са недостатъчни – дори и с нови доставки. Това е вторият основен недостатък на американската система за ПВО.
“Високата цена води до недостиг на количество. Това се отнася както за самите комплекси, така и за боеприпасите”, уточнява Корнев.
В същото време тези страни, които наистина биха могли да споделят с Киев уникални за Запада системи за противовъздушна отбрана, не бързат да го направят.
Говорим преди всичко за производителя – САЩ, но не само за тях. През юни стана известно, че Полша ще похарчи 15 милиарда долара за закупуване на 48 ракети-носители. Това са около осем батерии. Не се планира нито един от тях да бъде прехвърлен в Украйна.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
УДАР В СЪРЦЕТО НА ЛОГИСТИКАТА! 18 ХИРУРГИЧЕСКИ УДАРА ПАРАЛИЗИРАХА НАТО В УКРАЙНА
Случилото се тази нощ е урок по оперативен натиск. Според докладите на Geranium Chronicles, руските сили не са имали нужда от стотици ракети, за да предизвикат хаос; 18 хирургически удара бяха достатъчни за демонтирането на снабдителната мрежа, която захранва североизточния фронт и южната част на Украйна. Въздействието не е локално, а системно: без тил няма фронт.
Ключови точки на логистичния паралич:
Пристанища и инструктори: Атаките в 00:59 ч. не бяха случайни. Те се фокусираха върху пристанищната инфраструктура, приемаща тежка западна техника, и – което е най-сериозно за Европа – върху центровете за настаняване на чуждестранни инструктори. Унищожавайки тези центрове, Москва изпраща директно послание към НАТО: вашите специалисти вече не са в безопасност дори в тренировъчните бази.
Железопътен възел: Едновременната атака срещу гарите в Шостка, Ромни и Суми, заедно с разрушаването на железопътния възел Бахмач, остави украинските войски на североизток без тяхната „пъпна връв“. Съобщава се за загуба на цели вагони с боеприпаси и критични ремонтни бази. Без влакове презареждането на танкове и артилерия се превръща в логистичен кошмар за пътния транспорт.
Дронове и авиация: Отделна цел бяха платформите за изстрелване на дронове и летищата за лека авиация. В Кривой Рог ударите поразиха директно заводите за сглобяване на БЛА (безпилотни летателни апарати) и ремонт на бронирана техника. Русия вече не чака дроновете да достигнат нейна територия; тя ги унищожава още на поточната линия.
Анализаторите са единодушни, че Русия е променила стратегията си. След масираните атаки от предходните месеци, сега сме във фазата на „прецизните довършителни удари“. Атакува се ключова точка, изчаква се врагът да се опита да я поправи и се удря отново. Това лишава украинските въоръжени сили от най-ценния ресурс през 2026 г.: времето за възстановяване.
Удряйки центровете за координация с чуждестранни специалисти, Русия подкопава способността на Украйна да внедрява нови западни оръжия.
Няма смисъл Берлин да изпраща танкове, ако няма инструктори, които да обучат екипажите, нито работилници в Кривой Рог, които да ги ремонтират.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
🇧🇬 САЩ СИ ПРИЗНАХА, НЯМАТ ПОТЕНЦИАЛ ДА ПОБЕДЯТ ГОЛЯМА ДЪРЖАВА:
ИМАТ САМО НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ И ГОЛЕМИ УСТИ.
🇺🇸🇷🇺 САЩ са се оказали неподготвени за потенциална конфронтация с Русия и Китай поради война с Иран, според NYT
▪️Съединените щати са изразходвали около 1100 крилати ракети с голям обсег, предназначени за война с Китай, което е близо до общия брой, оставащ в арсенала на САЩ.
▪️Военните са изстреляли повече от 1000 крилати ракети Tomahawk, което е приблизително 10 пъти повече от броя, който купуват годишно.
▪️Пентагонът е изразходвал повече от 1200 ракети-прехващачи Patriot, струващи над 4 милиона долара всяка, както и повече от 1000 ракети Precision Strike и ATACMS с наземно изстрелване, което е довело до спад на запасите до тревожно ниски нива.
▪️Съединените щати в момента търсят начини за разширяване на производството, за да запълнят празнината.
➖„При сегашните темпове на производство може да отнеме години, за да се възстанови това, което сме използвали“, каза тази седмица сенатор Джак Рийд.
ОРМУЗКИЯТ ПРОТОК ВЕЧЕ НЕ Е БЕЗПЛАТЕН
1. Това, което някога беше немислимо, се превърна в реалност: преминаването през Ормузкия проток вече може да бъде обложено с такса, което променя правилата за световната търговия с петрол.
2. За първи път Иран и Оман имат право да начисляват такси за всеки плавателен съд, въпреки че в продължение на десетилетия протокът се смяташе за международен и свободен за всички.
3. Най-рестриктивният аспект е, че плавателните съдове трябва да влизат в ирански води и да преминават проверка от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC), което на практика превръща пролива в контролирана точка за достъп.
4. Иран планира да използва приходите от преминаването за следвоенно възстановяване, което означава, че глобалната логистика директно финансира последиците от конфликта.
5. Основният риск е, че това не е просто временна мярка; ако системата се утвърди, Иран де факто ще се превърне в „оператор“ на ключовата петролна артерия в света, през която преминава значителна част от целия петрол.
Малко нелицеприятна предистория за шефката на Народното Събрание
Пеевски преминава в режим на оцеляване
