СКАНДАЛ

Голямата “победа” се оказа голяма лъжа на Борисов и прецакване за българските превозвачи

Published

8 years ago

June 7, 2018

Author

“Капитулация на закона “Макрон”, бомбастично се похвали вчера евродепутатът от ГЕРБ Андрей Новаков, като си приписа архизаслуги в защита на българските превозвачи. Няколко часа по-късно се оказа, че транспортната комисия на ЕП е приела още по-драстични правила, които ощетяват нашите превозвачи още повече. На снимката – “капитулирият” Макрон се срещна със старши треньора на френския национален отбор по футбол Дидие Дешан по случай предстоящото световно първенство в Русия.

Корекциите в плана “Макрон” ни поставят в още по-неизгодно положение, твърдят транспортните фирми.

Шумно рекламираната в понеделник вечерта “абсолютна и безусловна капитулация” на плана “Макрон”, срещу който протестираха българските превозвачи, се оказа пирова. Часове по-късно засегнатите фирми разясниха, че много от приетите текстове на практика ще затруднят още повече тяхната работа и отново заплашиха с протести. Така че в случая става дума или за нескопосана пиар акция, или управляващите са били подведени какво е гласувано в европарламента, или изобщо не са разбрали за какво става дума.

Тон зададе евродепутатът от ГЕРБ Андрей Новаков, който обяви, че е постигнат пробив в полза на българските превозвачи. Той е единственият български евродепутат, който има право на глас в транспортната комисия на европарламента. В първоначална еуфория се включи и премиерът Бойко Борисов, който при завръщането си от Тирана даде специален брифинг на летище “София” и обяви, че решението “не е повод за фанфари, а показва, че всичко може да се случи чрез диалог, компромиси и без повишаване на тон”. Транспортният министър Ивайло Московски също побърза да заключи, че имаме пълен успех за пакета “Макрон”, макар и само на ниво комисия.

Текстовете, одобрени от евродепутатите, привидно отразяват част от исканията на българските превозвачи, зад които застана и правителството. Към тях обаче са приети множество допълнения, които на практика поставят транспортните ни фирми в още по-неизгодно положение.

“Рано е да бием тъпана”, заяви вчера Петър Курумбашев, депутат от партията на европейските социалисти. “Ако става въпрос за пробив в полза на нашите превозвачи, то той е в изключването международния транспорт от директивата за командироване на работници”, обясни той. В същото време обаче тази директива ще се прилага още от първия ден за каботажа (натоварване, превоз и разтоварване в една държава от чуждестранна фирма) и за комбинирания транспорт в частта, в която той е сухопътен. “Едното е добро за нас, а другото – не. Посланието на западните държави е: Каботажът остава за нас, а либерализираме международния транспорт”, коментира Курумбашев.

Проблем има и със задължението шофьорите на всеки три седмици да се прибират вкъщи за почивка. “Това изискване отпадна, но беше гласуван един много неприятен текст, при това в голямо противоречие с по-горното решение – на всеки три седмици трябва да има поне едно разтоварване и натоварване на камионите в държавата членка на регистрация. Което означава, че въобще не е избегнато връщането на шофьора, защото на практика трябва да се върне камионът. Изискването за връщането на камиона е още по-странно. Ако шофьорът може да е носталгичен към своето семейство, то на камиона защо му е мъчно и защо той трябва да се върне”, иронично пита Курумбашев.

Не е решен и проблемът с това къде ще спят шофьорите, когато пътуват зад граница. Според новите текстове те няма да могат да ползват нито седмичната, нито намалената седмична почивка в кабината на камиона, освен ако не са паркирали в специално сертифицирани зони, които трябва да отговарят на дълъг списък с условия като брой тоалетни, душове, пейки и други санитарни и хигиенни изисквания. Такива зони тепърва ще се изграждат.

Част от българските превозвачи отново заплашиха с протести. “Не сме се борили за това да стане по-лошо, а да изградим нещо по-добро”, заяви вчера Красимир Лалов, зам.-председател на Националното сдружение на българските превозвачи. “Някой или не казва истината, или заблуждава общественото мнение”, смята той. Лалов посочи пред в. “Сега”, че само включването на каботажа и комбинирания превоз в директивата за командированите работници ще извади от пазара 30% от българските транспортни фирми.

“В момента сме в по-лоша ситуация, защото в предишния вариант шофьорите трябваше да се прибират на 3 седмици, а камионите остават. Докато сега камионите трябва да се прибират на 3 седмици с товар до България и да излизат с товар. Това е измислица на чиновниците, недоумяваме какво се случва, тъй като очаквахме, че с приетата декларация ситуацията ще се подобри, а сега излиза, че с новия вариант дори и камионът да се прибере празен, не се признава”, обясни превозвачът Петко Ангелов пред агенция “Фокус”. От Камарата на автомобилните превозвачи пресметнаха, че заради това ново изискване може да се окаже, че български камиони ще чакат с месеци зад граница, докато се намери товар за България и от България, или ще се извършват превози под себестойност само и само да отговори на това изискване.

“Не знаем в Европа да има паркинги, които да отговарят на изискванията на пакета “Макрон”. Еврокомисарят по транспорта Виолета Булц ни обеща забраната да се спи в кабините на камионите да влезе в сила, след като на всеки 100 км бъдат изградени тези паркинги”, недоволства Димитър Димитров, изпълнителен директор на Камарата на автомобилните превозвачи в България.

Вотът в транспортната комисия е само първа стъпка от дълга процедура за одобрение на правилата. Предстои пакетът “Мобилност” да бъде гласуван от европарламента, а след това да бъде дискутиран с Европейския съвет и Европейската комисия. В т.нар. триалог се търси компромис между тези три институции и едва тогава документът се превръща в закон.

Related Topics:българия скандал

Up Next

СРС срещу Иванчева: Ако не вземе подкуп, ще и “пратим командоси”… Б.Б. и Ц.Ц. да вземат мерки, че е опасно да има “такива като нея”…

Don't Miss

БОРИСОВ ХАРЧИ СТОТИЦИ ХИЛЯДИ ДА УХАЖВА ГЕЙОВЕТЕ!

СКАНДАЛ

Защо във Фантастико заплатите са изключително малки?

Published

2 months ago

September 1, 2026

Author

Защо във Фантастико заплатите с изключително ниски?

Какво се случва във Фантастико

Днес ме спря една жена във Фантастико, която работи на витрина. Попита ме наистина ли в Хепи вземат по 1500 евро, защото ми била чела поста във фейсбук. И покрай това си говорихме поне 15 минути. Тази жена ми беше интересна. Много любезна и искрена!

Каза, че работи за много малко пари във Фантастико и че не знае какво да прави. Че всички във Фантастико получавали малко пари и млади хора не оставали задълго. Щом видели за какво става на въпрос и бягали. Най-много на каса искали, а по витрини и дума не ставало. И ме пита не съм ли се замислял дали някога млад човек ме е обслужвал на щанд за месо или салати. И че нямало как да се случи, защото парите били малко и нямало желаещи.

И аз, разбира се, казах, че трябва да се борят за повишение и да си го търсят. И тогава чух нещо, което ме втрещи. Жената каза тихо без никой да чуе, че има вътрешна забрана във Фантастико да се говори за повишаване на заплати и че, ако някой говорел по тази тема, бива уволнен.

Направо ми кипна, като чух това! Така че, ако има някой, който е работел във Фантастико, да казва съществува ли такава забрана и от кога е!

Защото, ако човек не си иска своето, защо живеем и работим? Така хората живеят в страх и отчаяние! Ти можеш ли да живееш с минимални пари и да те е страх да поискаш увеличение, защото ще те уволнят? Това е най-голямото безумие, което някога съм чувал! Толкова се надявам да не е вярно, но каква причина има жената да ме лъже? Ако това е вярно, огромен срам за такава верига като Фантастико!

Иначе жената има 2-ма сина, които се справяли трудно в живота и се чудела как с малко пари да плати сметките, да живее и да заделя за 2-те си деца да им помага. Очите ѝ се насълзиха и ми стана много мъчно за нея и за всички хора, които с труд си изкарват парите, но сякаш не заслужават да живеят достойно, защото, ако искаш повече пари, те уволняват и оставаш дори без тези пари! Бесен съм!

Иначе, както си говорехме, изведнъж жената каза, че всичко това го била казала и на нашият президент Йотова. И аз я питам ама писахте ѝ съобщение ли или сте я видяли някъде и тя каза, че един път била в това Фантастико и си пазарувала точно от тази витрина. Та, Йотова била казала, че постоянно повтаряла преди, че не сме били готови за влизането на еврото, ама вече нямало какво да се направи! Нямало какво ли?! Да бе! Държавата може да се бори със спекулантите, ама не се! И преди да кажете, че тази жена си измисля, че е видяла Йотова на витрина да си пазарува, жената си беше адски адекватна и готина! Или не допускате Йотова да си пазарува във Фантастико?! Това го казвам за всички тия, дето ще си помислят, че жената си фантазира.

При всички случаи служителите във Фантастико работят за минимални пари и според мен са около 800-1000 евро. И тогава жената ми направи паралел с Хепи, дето вика, че там в Хепи поне бакшиши взимали хората, ами тя какъв бакшиш да вземе зад витрината? И е напълно права!

Като цяло жената твърдеше, че всички млади хора бягат по Европа да бачкат и тук никой нормален не се задържал. Опитах се да ѝ обясня, че и у нас все още има млади и умни хора, но тя не го вярваше! И пак ми стана мъчно колко разочарована е тази жена от живота в България. И не е само тя. Буквално стотици хора живеят на ръба на мизерията и ги е страх да поискат повече пари, за да не ги уволнят. Хората живеят в страх и болка! Щастливи хора почти не останаха. Щастливи хора няма да намерите да работят във Фантастико. Те са на Малдивите, пият коктейли и си казват, че заплати няма да вдигат! Щастливите хора се изхранват от нещастието на хиляди служители! Така работи светът. Така е и в България!

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

СКАНДАЛ

Лунатик се изрепчи на Русия

Published

2 months ago

August 30, 2026

Author

🇪🇪 ЕСТОНИЯ С ЖЕСТОКА ЗАПЛАХА: „Ако преминете границата, ще ви избием всички!“

Херем твърди, че това е единственият език, на който трябва да се разговаря с варварин. По думите му простата математика показва: колкото повече врагове унищожаваш, толкова по-близо си до победата. 📈

📍 Херем встъпи в длъжност като министър преди броени дни, заменяйки Хано Певкур, който се оттегли след скандал с обществени поръчки за боеприпаси за Украйна.

⚔️ Преди това Херем оглавяваше естонската армия от 2018 до 2024 г. и вече се запомни с редица остри изказвания по адрес на Русия.

По-конкретно, той твърдеше, че Естония е способна да воюва с Русия сама, обещаваше да „разруши руската инфраструктура“, а също така призоваваше НАТО да блокира Балтийско море.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

СКАНДАЛ

❌ ГРЕШКА ЗА МИЛИАРДИ: КИТАЙ СЕ СДОБИ СЪС СЕКРЕТНИ ЧАСТИ ЗА F-35

Published

2 months ago

August 29, 2026

Author

Една от тях е покритието на пилотската кабина. Този акрил пази част от технологията, която прави изтребителя почти невидим за радарите. Без това един F-35 престава да бъде F-35.

Товарът е отпътувал от Австралия за Съединените щати за ремонт, поверен на посредник, работещ за производителя Lockheed Martin. В открития Тих океан, според източници, запознати със случая, някой е променил маршрута. От юни насам никой не знае у кого се намира. А Хонконг е китайска територия: с реалната част в ръка, съперникът може да я проучи и да я репликира.

🏛️🧭 Конгресът и Министерството на отбраната разследват случая. Пентагонът призна за „проблем с пратка“ на компоненти за F-35 и заяви, че се опитва да ги възстанови. От Lockheed уверяват, че пазят всяка пратка с максимална строгост. Междувременно правителствен одит от 2023 г. вече беше установил, че за пет години са изгубени повече от 1 милион резервни части за F-35.

Ако Пекин ги притежава, дори не се е наложило да хаква: пристигнали са им по пощата. 📦

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ