ПАРИ
Предизвикателството е прието: кой ще победи в търговската война между ЕС и САЩ?
Европейският съюз прие отправеното предизвикателство от САЩ и влезе в състояние на търговска война с Америка. Брюксел обяви, че от 1 юли въвежда мита за американски стоки на стойност 2,8 млрд. евро в отговор на приетите от Белия дом повишени тарифи за внос на стомана и алуминий. В списъка на ЕС попадат хранителни продукти, уиски и метали. Експертите считат, че търговската война не е изгодна нито за американците, нито за европейците, но загубите за ЕС ще бъдат по-значителни. „Съветът на европейските комисари одобри решение за въвеждане на допълнителни такси върху пълния списък от стоки от САЩ, за който е информирана Световната търговска организация”, се казва в изявление, публикувано на сайта на Европейската комисия.
Повишените митнически ставки влизат в сила от 1 юли, а размерът им е от 10% до 50% за различни стоки. В европейският списък попадат хранителни продукти, уиски, тютюневи изделия, дрехи и други. Действията на ЕС са в отговор на въведените от 1 юни американски вносни мита за стоманата и алуминия от европейските страни в размер съответно на 25% и 10%. Митата на САЩ според оценките ще засегнат импортирани от Евросъюза стоки на стойност 6,4 млрд. евро.
ЕС планира да отговори симетрично, въвеждайки мита за американски товари първоначално за 2,8 млрд., а след това за още 3,6 млрд. евро в течение на три години. Освен това Брюксел инициира процедура за уреждане на спора в рамките на Световната търговска организация.
Никой не иска война, но няма друг избор
Европейските чиновници съжаляват, че САЩ започват търговска война. В същото време обаче решават да не им остават длъжни. „Това е балансиран и оправдан отговор на едностранното и неправомерно решение на САЩ да въведат мита за вноса на европейска стомана и алуминий”, заяви еврокомисарят по търговията Сесилия Малмстрьом. Според нея реакцията на ЕС на действията на САЩ „напълно съответства на международното търговско законодателство”. „Съжаляваме, че САЩ не ни оставиха друг избор”, резюмира еврокомисарят.
Повишените мита за стоманата и алуминия бяха въведени от американската администрация и спрямо продукцията от Мексико, Канада, Китай, Русия и други страни. Освободената от мита външна търговия повече не може да продължава, защото „това е нечестно”, заяви президентът Доналд Тръмп. „Ако ние не облагаме с мита другите, а те искат от нас 25%, 50% или дори 100% за продажбата на нашата продукция, то това е нечестно и повече не може да продължава”, написа той в своя „Туитър” на 3 юни. Американският президент освен това нарече безмитната търговия „глупава” и подчерта, че към Съединените щати „трябва най-накрая да се отнасят честно в сферата на търговията”. „Когато вашият външнотърговски дефицит е почти 800 млрд. долара за година, вие не можете да загубите една търговска война!”, написа Тръмп в „Туитър”.
Враговете са навсякъде
Тръмп е сигурен, че „в продължение на много години други страни изличаха ползи за сметка на САЩ”. Претенциите бяха отправени дори към най-близкия и най-верен партньор на САЩ – Канада. Тръмп заяви, че „Канада се отнася много лошо към селскостопанския бизнес и към американските фермери в продължение на много време”. „Те трябва да открият пазара си и да свалят своите търговски бариери! Те съобщават данни за наистина висок профицит от търговията със САЩ”, заяви Тръмп, обвинявайки властите в Канада в „ограничаване на търговията” със Съединените щати.
Канада е най-големият доставчик на стомана за САЩ. Ежегодно страната експортира за своите американски съседи около 2,5 млн. тона от тази стока. Освен това по данни на американското търговско министерство на Канада се падат около 9% от вноса на алуминий в САЩ. „Американската администрация прие решение, от което ние съжаляваме и което, очевидно, ще доведе до ответни мерки, които сме длъжни да приемем”, каза, от своя страна, канадският премиер Джъстин Трюдо.
Междувременно, САЩ, Канада и Мексико са обвързани от Договора за Северноамериканската зона за свободна търговия (NAFTA), подписан през 1994 г. Сега той ще бъде развален, или, най-малкото, замразен. По-рано американският президент подписа указ за излизане на САЩ от Транстихоокеанското партньорство (ТТП), включващо зона за свободна търговия между САЩ и още 11 държави (Австралия, Бруней, Канада, Чили, Япония, Малайзия, Мексико, Нова Зеландия, Перу, Сингапур и Виетнам). Също така по негова инициатива Вашингтон напусна Парижкото споразумение за климата. Експертите от няколко месеца предупреждават, че NAFTA може да дочака същата съдба.
Отава и Мексико също приеха предизвикателството и вече обявиха реципрочни повишени мита върху широк спектър от стоки от САЩ. Например, в мексиканския списък влизат свинското, ябълките, сиренето, а в канадския – кленовият сироп и портокаловият сок.
Победителите ще бъдат осъдени от потребителите
В търговските войни няма победители, единодушни са експертите. „Във всяка война няма абсолютни победители, включително и в търговските. Прословутата защита на вътрешния пазар, която е стандартен аргумент в устите на инициаторите на търговските конфликти, вреди на износителите и на потребителите на стоките, попадащи под санкции”, твърди Жана Кулакова, анализатор в TeleTrade.
Отговаряйки на въпроса коя от страните ще влезе в ролята на големия губещ, експертите също демонстрират единомислие. Шансовете за успех във воденето на собствена икономическа политика и получаване на ползи в сблъсъка САЩ – ЕС, естествено, са на страната на САЩ. „Някои страни от ЕС изобщо не могат да действат самостоятелно, техният политически и икономически дневен ред зависи от настроенията в Белия дом. Вятърът духа от Вашингтон”, смята ръководителят на аналитичния департамент на компанията „Международный финансовый центр” Роман Блинов.
САЩ днес се намират в по-изгодно положение от страните в еврозоната, тъй като доларът вече месеци наред отслабва спрямо еврото и много други валути, уточнява Кулакова. „Фактически това означава, че американските стоки стават по-евтини за чуждестранните потребители, докато в същото време европейските стоки поскъпват. Така че за американските износители е по-лесно да се конкурират и да навлизат на нови пазари”, смята Кулакова.
Ако Тръмп продължи в същия дух може да станем свидетели на трансформацията на цялата световна система на международната търговия. Всъщност, промяната вече е в ход, отбелязва експертът. Нещо повече, двубоят може да продължи години и, както често се случва, „да доведе до влошаване на условията за всички, които по един или друг начин са засегнати”.
Експертите в същото време не изключват възможността Европейската комисия да не може толкова лесно да съгласува ответните мерки срещу САЩ с всички членове на Евросъюза. „Възможно е някои страни на Стария континент да имат собствен поглед върху санкциите на ЕС срещу САЩ, а като се има предвид фактът, че част от страните в ЕС напълно са свикнали да бъдат водени на каишка от „Вашингтонското партийно ръководство”, това засилва опасенията, че в ЕС ще се появят отцепници от общата линия”, смята Блинов.
ПАРИ
Защо има спад при дизела, а бензина запазва почти същата цена?
През лятото търсенето е по-високо, хората пътуват повече – логично е цените да се покачват, казва експерт.
Продължава спадът на цените на петрола на международните борси, като цената на барел вече е под $ 75, как това се отрази у нас и защо шофьорите констатират, че спад има при дизела, но бензинът запазва почти същата цена?
„Потреблението на дизелово гориво по принцип е почти два пъти по-високо от това на бензина. В периода на военните действия търсенето на дизелово гориво беше значително по-високо, отколкото на бензина, и именно затова цената на дизела нарасна много по-силно“.

Това коментира Димитър Хаджидимитров, зам.-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
„При наличието на преговорна рамка и известно успокояване на ситуацията, виждаме как цената на дизеловото гориво започва да спада по-бързо от тази на бензина. Не защото търсенето намалява, а защото дизелът поскъпна значително повече в началото на кризата“, посочи той.
„Като цяло, ако настоящата ситуация се запази – от тази сутрин. Мисля, че още през следващата седмица ще има спад от 3–5 цента.

Това означава цени под 1,45 евро за литър – за дизела и за бензина, на повечето места в България“, смята Хаджидимитров.
„Като цяло всичко зависи от търсенето и предлагането. Нормално е през лятото търсенето да бъде по-високо, защото хората пътуват повече, бизнесът е по-активен и има по-голяма нужда от горива. При по-високо търсене е логично цените да се покачват“, посочи експертът.

ПАРИ
Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг пътЕврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път
Стоян Панчев: Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път.
Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път, коментира във Фейсбук икономистът от ЕКИП Стоян Панчев.
Става дума за данните на БНБ, които отчитат, че през периода януари-април 2026 г. има 2,02 млрд. евро ПЧИ спрямо 276 млн. през същия период миналата година.

1. Започваме с най-големия компонент от тези велики резултати (57% от тях) – т.нар. реинвестирани печалби на стойност 1,14 млрд. – което на практика са парите на банките, хранителнителни вериги, телекомите и други такива бизнеси, които заради отличните си маржове и доходност (и висока инфлация) правят феноменални печалби, които оставят да бъдат развъртяни в страната за поредна година.
Когато можеш да продаваш същото масло, мляко и сирене по-скъпо в България, разбира се, че ще оставиш капитала си при високата доходност. А банките конкретно – за да продължат (чисто регулаторно) да кредитират все повече, им е нужен повече капитал.
2. Вторият компонент са т.нар. “дългови инструменти” с 31% от общите ПЧИ – миналата година те са били силно отрицателни (-400 млн. евро) сравнено със 600 млн. евро през 2026 г. Тези дългови инструменти са вътрешнофирмени задължения – не означава, че чужденци купуват български дългови инструменти или строят фабрики. Всъщност са прехвърляния на пари вътре във фирмите с чуждестранни майки.
Например – Лукойл е твърде голям да се финансира (за оборотни средства) от българската банкова система, затова майката взима кредит в чужбина и го прехвърля на дъщерното дружество. Нищо общо с “инвестиции”.
3. Третият компонент с най-малка тежест (12%) е нов собствен капитал на стойност 243 млн. евро. Най-близо до класическото разбиране за “инвестиции” – някой идва и налива пари (евентуално) в нов бизнес.
Като го сравняваме с 2025 г. изглежда доста повече -67 млн. vs 243 млн., но ако се върнем “малко” назад до 2024 г. (в същия период от време) имаме 213 млн. или до 2023 г., когато имаме 297 млн. евро. Само през месец юли 2022 г.,например, имаме 800 млн. евро инвестиции.
Т.е. тези резултати може да изглеждат добре спрямо една конкретна година – миналата – но всъщност са нищо особено и са били надминавани (дори в пъти) в последните 3-4 години.
Да не говорим, че инвестициите в дялов капитал включват и имотите – та съвсем смешно става.
Прост тест – кой завод се построи от януари?
Малоумници, хващащи се отчаяно за сламки – излизат с безумни заглавия. Мисирска история.
Та – НЕ Е ОТ ЕВРОТО, от неграмотност е.
П.П.П. Нали помните как борсата ни беше пораснала най-много в света? ????
ПАРИ
Не вярваме на Тръмп, ще изчакаме да видим какво ще стане
Според FT, корабособствениците няма да възобновят транзита през Ормузкия проток, докато не бъдат уверени в надеждността на сделката между САЩ и Иран.
Това може да отнеме няколко седмици, каза Джотаро Тамура, главен изпълнителен директор на Mitsui OSK Lines, най-големият оператор на танкери в света.
Той припомни, че вече е имало няколко фалшиви опита за повторно отваряне на водния път.

„Като се има предвид опитът от последните няколко месеца, мисля, че е разумно да се предположи, че може да отнеме поне няколко седмици, ако не и месец“, добави Тамура.
Около 500 кораба са блокирани в Персийския залив повече от 100 дни поради войната и чакат скоро да напуснат през Ормузкия проток.

Ройтерс съобщи по-рано, че пълното възстановяване на корабоплаването в пролива ще отнеме 40-50 дни.

Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
-
ИСТОРИЯ4 years ago
Вълчан войвода изключително образован човек, перфектно владеел бойните изкуства
-
БЛОГ4 years ago
ВЕЛИКАТА ЦИВИЛИЗАЦИЯ, СИМВОЛЪТ НА ПРОГРЕСА РУХНА ПРЕД ОЧИТЕ МИ, САМО ЗА ДВЕ СЕДМИЦИ!
-
LIFE5 years ago
Защо да не гоните котка, ако се гали в краката ви
-
БЛОГ4 years ago
Помагам на майка ми финансово, но жена ми и тъща ми са категорично против, как да постъпя
-
LIFE4 years ago
Лора Крумова показа сина си за сефте от бебе
-
АНАЛИЗИ5 years ago
Кеворк я разкости: ПКП, вместо да се скрие в Джендема, сипе заплахи
-
ИСТОРИЯ4 years ago
Как създават Съветския съюз – Ленин срещу Сталин
-
СВЯТ4 years ago
Марионетното правителство в Германия с упорито усърдие унищожава промишлеността
